彩票3d预测购车黄金时期到来 年内购置税减半政策解读车型乘用车优惠
发布日期:2022-06-11 浏览次数:0

原标题:购车黄金时期到来 年内购置税减半政策解读

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 张军

编辑 | 马良

今年前五个月,国内车市因疫情的反复饱受冲击。如今终于迎来了胜利的曙光,促进汽车消费的政策也陆续出台。就在5月的最后一天,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,让一周前国务院常务会议决定的“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策正式落地。即日起至今年年底,无疑会成为购车的黄金时段。那么,“减税政策”能让哪些车型收益?又能为大家省下多少钱?本文将为大家详细解读。

▇ 各地促销费政策陆续出台,“减税”是最强推进剂

受疫情影响,近期多地保持静默管理状态,汽车主机厂、零部件厂商生产停滞,物流运输受阻,市场遭受严重冲击。根据乘联会数据,4月份狭义乘用车零售104.4万辆,同比下降35.4%。此外乘联会预测5月份乘用车零售市场在132万辆左右,同比将下降19.0%。在此背景下,全国各地刺激汽车消费政策已经陆续“加码”。

据了解,目前有广东、湖北、山东等十多个省市推出刺激消费政策,包括增加购车指标和给予补贴等方式。比如广东省4月27日出台的促销费政策力度就很强,购买新能源车最高可每辆补贴1万元,此外5-6月期间,广州还在原有基础上额外增加3万个购车指标。

随后在5月23日,国务院常务会议提出了“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”的决定,该政策终于在5月31日正式落地。在此之前,车辆购置税优惠政策曾于2009年和2015年两次“救市”,都获得了良好效果。正是得益于2009年的购置税优惠政策出台,我国车市当年首次超越美国,成为全球第一大新车市场。自此以后,我国汽车市场连续13年保持全球第一。业内普遍认为,购置税优惠政策是提振国内车市的高效推进剂。

▇ 5月31日发布新政:开票价不高于33.9万,排量不超过2.0L新车可享购置税减半优惠

5月31日,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,并明确了本次享受减税的车型范围和实施办法。根据《公告》显示,将对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。那么,具体有哪些车型可享受购置税减半?这成为大家关心的重中之重。

首先,是如何理解“单车价格(不含增值税)不超过30万元”。实际上,对于汽车的价格,无论是厂家指导价还是最终的提车价格,都已经包含了增值税。根据计算公式可以得知,只要车辆的开票价格不超过33.9万元,就可以享受购置税减半的政策。此外,根据根据《购置税法》,车辆的购置税=车辆不含税价X 10%。通过计算,最高不含税价30万元的车型原本需缴纳3万元购置税,如今减半之后最高可节省1.5万元。

另一个排量的限制很好理解,只要是排量不超过2.0L的乘用车,无论动力类型是自然吸气、涡轮增压还是混动车型,都可享受该“购置税减半”政策。需要指出的是,本公告所称乘用车是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。而皮卡属于小型货车,并不在本次减税范围之内。

相比于上一次针对1.6L及以下排量车型购置税优惠的政策,本次将排量限制提高到2.0L,覆盖范围大幅增加。而33.9万元的开票价格限制也足够宽泛,几乎覆盖全部国产品牌及全部合资品牌的主销车型,甚至包含宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、凯迪拉克CT5的豪华车型。接下来就详细看看,不同阵营都有哪些热门车型在本次减税范围内。

▇ 中国品牌和主流合资几乎全覆盖,丰田有些吃亏

由于近几年发动机朝着小排量、涡轮增压趋势发展,且国内自主品牌车型定价更低,几乎全部自主品牌车型都在本次“减税”政策的覆盖范围内,仅有坦克500、北京BJ80、北京BJ90、红旗H9、红旗HS7等少量车型不可享受。国家政策落地之后,各自主车企也纷纷推出自己的促销加码政策进行响应,且力度不小。

具体来看,通过指导价计算,广汽传祺M8的高配御享版已经可以享受接近顶格的购置税优惠,14592元的购置税减免再加上品牌给出的7000元贴息和8000元置换补贴后,综合优惠可高达接近3万元。此外,热门SUV车型坦克300的顶配版也可享受高达13628元的购置税优惠。10万元以内的入门级车型诸如五菱星辰、北京U5 PLUS等也能享受到超过四千元的购置税优惠,且品牌额外给出的优惠力度同样不小。

广汽传祺M8

坦克300

相比于自主品牌而言,合资品牌车型普遍售价更高,但绝大部分主销车型都在“减税”范围之内。比如热门SUV车型售价普遍在15-30万元区间,本田CR-V、丰田荣放(2.0L)、大众途观L等均可享受;而热门轿车售价普遍在12-25万元区间,如朗逸、帕萨特、天籁等均在可享受之列。但会有部分大尺寸SUV将无缘此次利好,如福特探险者、大众途昂、林肯航海家等指导价普遍高于33.9万元或是排量超过2.0L。此外,一些搭载2.5L自然吸气发动机+电动机的丰田双擎版车型也会比较吃亏,比如汉兰达、凯美瑞、威兰达、赛那等。

从具体的优惠金额来看,热门合资SUV、MPV车型多数都能享受接近顶格的购置税优惠,如本田奥德赛、别克GL8、别克昂科威、本田CR-V等,热门合资轿车如大众高尔夫、日产天籁等也能够享受到不少于1万元的购置税优惠。

本田奥德赛

别克昂科威

豪华品牌方面,多款备受消费者关注的入门豪华车都在购置税优惠之列,如奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、沃尔沃XC40、凯迪拉克CT5等,甚至像奥迪Q5L、沃尔沃XC60等指导价更高的车型,凭借大额的终端优惠也有可能享受到优惠。不过总体而言都仅限于中低配版本,覆盖范围并不算广,但几乎都能享受到接近顶格的优惠金额。

向来优惠力度较大的奥迪和沃尔沃及时推出了响应政策,沃尔沃XC90虽不在国家优惠政策之列,但品牌单独给出购置税减半政策外加终身免费保养,算下来购买高配车型购置税优惠可高达34597元,具有不小的吸引力。

沃尔沃XC90

总结:进入6月之后,国内经济活动有望快速恢复,国家、地方和车企的一揽子联动政策也将为国内车市注入强有力的推进剂,汽车市场有望止跌回升。对于广大消费者而言,我们无疑将进入一个购车的黄金时段,市面上能够考虑的绝大多数车型都在购置税减半之列,再加上地方和车企的加码,个别车型综合优惠超过3万元。而这段黄金时期将在今年12月31日截止,有购车指标的朋友抓紧行动起来吧。

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